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Normen Europäischer Modellbahnen NEM
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Digitales Steuersignal SX 680

Bitdarstellung Seite 1 von 2
Dokumentation Ausgabe 2006 (27092006)
ersetzt Ausgabe 2001

1. Zweck der Norm
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Gegenstand der Norm ist die Bitdarstellung nach dem SX-Format .

2. Die Bitdarstellung
a) Die Datenübertragung im SX-Format erfolgt durch die Übermittlung einer Serie von Impulsen,
die durch den zeitlichen Spannungsverlauf am Gleis (das Gleissignal) dargestellt werden.
b) Das SX-Gleissignal besteht aus einer Folge von Impulsen mit 3 verschiedenen
Spannungsniveaus.
c) Der Taktimpuls mit dem Spannungspegel 0 V trennt ein Bit vom nächsten.
d) Der Datenimpuls mit dem Spannungspegel ± VS (Versorgungsspannung) liefert die Information
von 1 Bit. Ein Bit stellt einen von 2 Zuständen dar, welche „0“ und „1“ genannt werden.
e) Die Entscheidung, ob ein solches Bit eine „0“ oder eine „1“ darstellt, wird durch den Vergleich
der Polaritäten vor und nach dem Taktimpuls festgelegt.

2.1 Der Taktimpuls
Der Taktimpuls ist durch folgende Zeiten und Spannungspegel festgelegt:
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a) Dauer des Taktimpulses 10 µs + 2 µs / - 2 µs
b) Spannung des Taktimpulses 0 V ± 2 V

2.2 Der Datenimpuls
Der Datenimpuls ist durch folgende Zeiten und Spannungspegel (VS) festgelegt:
a) Dauer des Datenimpulses 40 µs + 50 µs / - 2 µs
b) Spannung des Datenimpulses ± 18 V ± 6 V

2.3 „0“-Bit (Nullbit) oder „1“-Bit (Einsbit)
Die Entscheidung, ob ein Datenimpuls ein „0“ oder eine „1“ ist, liegt im Vergleich der Polaritäten
vor und nach dem Taktimpuls:
a) „0“ ist, wenn die Polaritäten vor und nach dem Taktimpuls gleich sind
(also z.B. + VS / + VS, oder aber - VS / - VS)
b) „1“ ist, wenn die Polaritäten vor und nach dem Taktimpuls nicht gleich sind
(also z.B. + VS / - VS, oder aber - VS / + VS)

+VS

0 V

- VS

"0" "0" "1" "0" "1" "1"

Abb. 1 SX-Bitdarstellung

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Die Abkürzung SX wird abgeleitet von SelecTRIX®.
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Alle Zeitmessungen sind bezogen auf den Mittelwert der Abtastschwellen des Empfängers (= | 6,5V |).
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