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iTrain 5.0 - Handbuch














































            Über den Tab ‘Optionen’ sind einige Extraeinstellungen für den Fahrweg einstellbar:

            Das  Eingabefeld  ʻRhythmusʼ  spezifiziert  die  Zeit  zwischen  dem  Umschalten  des
            individuellen  Zubehörs.  Wenn  man  eine  0  einsetzt,  wird  das  Zubehör  so  schnell  wie
            möglich  gesetzt,  aber  in  den  meisten  Fällen  ist  es  sinnvoll  einige Zeit  verstreichen  zu
            lassen,  bis  die  Weichen  auch  gesetzt  sind,  bevor  das  Signal  umschaltet.  Wurde  eine
            ‘Verzögerung’  größer  als  Null  für  dieses  Zubehör  eingetragen,  wird  dessen  Wert  als
            Verzögerung genutzt statt des Wertes aus ‘Rhythmus’.

            Fahrwege  können  auch  durch  Rückmelder  ausgelöst  werden  (siehe  ‘Automatische
            Kontrolle’),  die  vorher  definiert  wurden.  Auf  diesem  Wege  kann  immer  ein  Fahrweg
            freigegeben werden, wenn ein Zug einen bestimmten Sensor passiert hat.

            Es sind auch  fortgeschrittenere Beispiele möglich, weil  die Rückmelder  genauso wie das
                    45
            Märklin  Memory 6043 arbeiten:
            • Der  ʻAktivierenʼ-Rückmelder  wird  den  Fahrweg  solange  nicht  aktivieren,  solange  der
              ʻFreigabeʼ-Rückmelder noch aktiviert ist.
            • Wenn  der ʻFreigabeʼ-Rückmelder  frei ist und der  ʻAktivierenʼ-Rückmelder  belegt ist, wird
              der Fahrweg aktiviert.

            Wenn  das  Ankreuzkästchen  ʻStändig  gesetztʼ  angehakt  ist,  ist  garantiert,  dass  alles
            Zubehör durch die Schnittstelle aktiviert wird, auch wenn das Programm denkt, dass diese
            bereits in  der  richtigen  Stellung sind. Das kostet  mehr  Schaltzeit  mit langen  Listen, aber
            verhindert Fehler durch manuelle Eingriffe von außerhalb des Programms.


            45  Märklin ist ein eingetragenes Warenzeichen.

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